Brennstoffzellen: „Wir haben einen Plan“
Projekte der Klimametropole Ruhr 2022 (Düsseldorf): Zukunftshoffnung Wasserstoff – Innovation 10/14
Fünf Millionen Einwohner sind ein unerschöpflicher Pool für Ideen zum Klimaschutz, meinen jedenfalls die Akteure der „Klimametropole Ruhr 2022“. Unter Federführung des Regionalverbandes Ruhrgebiet will man als starker Partner die „Klima.Expo.NRW“ unterstützen, das auf zehn Jahre angelegte – und wörtlich zu verstehende – Vorzeigeprojekt der Landesregierung. Verbände, Unternehmen und Institutionen schultern gerade die Auftaktwoche der „Klimametropole Ruhr“ mit über 200 Veranstaltungen bis zum 3. Oktober. Und wir berichten von ausgewählten Orten.
Zum Beispiel Düsseldorf.
Der Höherweg ist eine sonderbare Adresse. Auf der einen Seite Autosalons wie an der Schnur aufgereiht – gegenüber haben sich die Düsseldorfer Stadtwerke als heimischer Energieversorger breitgemacht. Einen Tipp auf das Gaspedal entfernt, findet sich als Synthese die einzige öffentliche NRW-Zapfstelle, an der umweltbewusste private Autofahrer Wasserstoff tanken können. Besser gesagt: Sie könnten. Wenn es sie denn gäbe.
Bleiben wir ein bisschen im Konjunktiv. Unter bestimmten Umständen wäre nämlich Wasserstoff als chemisch einfachstes Element ein idealer Motor der Energiewende. Wenn überschüssiger Wind- und Solarstrom genutzt würde, um Wasser-Moleküle in ihre Bestandteile zu spalten. Wenn dieser Wasserstoff in Millionen Auto- und Heim-Brennstoffzellen Strom und Wärme erzeugen täte. Doch davon ist Deutschland noch weit entfernt. Auf taugliche Autos warten Interessenten immer länger - Daimler hat den Start seines ersten Serienmodells auf 2017 vertagt, Nissan und BMW sogar auf 2021. Lediglich Toyota kommt im nächsten Frühjahr mit dem FCV-Modell, das mit sechs Kilo Wasserstoff 800 Kilometer weit fahren soll – mit nichts als Wasser hinten raus.
Dies sind die kleinen Lichtblicke für Menschen wie Dr. Michael Weber vom H2-Netzwerk Ruhr. Hier haben sich Unternehmen wie Gelsenwasser, Air Liquide und die Emschergenossenschaft verabredet, die Werbetrommel für mobile und immobile Brennstoffzellentechnik zu rühren. Momentan gibt es in Deutschland 16 Wasserstoff-Tankstellen. „Aber bis Ende 2015 sollen daraus schon 50 Stationen werden“, sagt Weber. Nahziel sei erst einmal, die Lücken im deutschen Netz zu schließen. Man befinde sich noch in der „präkommerziellen Phase“, ergänzt Air-Liquide-Manager Andrés Fernández Durán. Marktvorbereitung und -Hochlauf würden noch etwa zehn Jahre erfordern: „Dazu haben wir auch einen Plan.“ Insbesondere dort, wo es um Langstreckenmobilität und -Transporte gehe, habe die Brennstoffzelle als Konzept große Vorteile gegenüber Batteriefahrzeugen.
Einziges Manko: Wasserstoff fällt nirgendwo als Abfall an, sondern muss mit Energieaufwand hergestellt werden. Dieser Energieträger ist daher zwar erneuerbar, aber letztlich nur in seiner Funktion als Speicher nützlich. Interessant wird die Wasserstoff-Technologie, wenn damit wirklich Energie aus erneuerbaren Quellen gesichert werden kann.
Für die nähere Zukunft heißt das wohl: Überschüssige Energie vor allem aus Windkraft wird es recht schnell geben. Aber es mangelt noch eine ganze Weile an der Versorgungs-Infrastruktur für Wasserstoff. Und an den Verbrauchern sowieso.
Hat Ihnen dieser Beitrag gefallen? Als unabhängiges und kostenloses Medium sind wir auf die Unterstützung unserer Leserinnen und Leser angewiesen. Wenn Sie uns und unsere Arbeit finanziell mit einem freiwilligen Betrag unterstützen möchten, dann erfahren Sie über den nebenstehenden Button mehr.
 k.jpg)
„Giga-Liner“: In NRW nach wie vor unerwünscht
Spediteure und Hersteller wollen Diesel und Personal durch längere Lkw-Züge sparen – Innovation 10/15
 von tr inno k.jpg)
„Big Data“ im Auto – wie bescheuert ist das denn?
Blackbox-Überwachung, Hacker-Übergriffe und „pilotiertes Fahren“ – unsere individuelle Mobilität kommt gefährlich unter die Räder – Innovation 09/15
 von tr inno k.jpg)
Gar nicht anrüchig: Wärme aus dem „Schietwater“
Ständig herrschen 14 Grad in der Kanalisation – die kann man zum Heizen anzapfen – Innovation 08/15
 von tr inno aufmacher k.jpg)
Sommerhitze in Ballungsräumen
Projektbetreuer Dr. Paul Dostal (DLR) über innerstädtische Hitzebelastung, Wassermangel und mögliche Gegenmaßnahmen – Innovation 07/15
Fährt die Zukunft Dreirad?
Diskussion über Mobilität im urbanen Lebensraum – Spezial 06/15
 von tr inno 1 k.jpg)
Mit dem Elektro-Auto pendeln? Ja – aber …
E-Mobile taugen auch für längere Wege. Doch bei Kaufpreis und Ladenetz muss allmählich was passieren – Innovation 05/15
Alternative Züchter trotzen den großen Konzernen und erweitern die Palette von Gemüse- und Getreidesorten – Innovation 04/15
Klimaschonend fahren mit Erdgas – sogar aus Wind
Ausgereifte Fahrzeuge, dichtes Tankstellennetz: Fast unbemerkt entwickeln sich Erdgas-Autos zur Alternative – Innovation 03/15
Bier-Reste im Dienst der Energiewende
Projekte der Klimametropole Ruhr 2022 (Bochum): Biogas und Wasserkraft in Bochums Süden – Innovation 10/14
Guck ’mal, was da brennt
Projekte der Klimametropole Ruhr 2022 (Oberhausen): Strom und Fernwärme aus Biomasse – Innovation 10/14
Energie-Sanierung: Keine schiefe Kalkulation
Projekte der Klimametropole Ruhr 2022 (Gladbeck): Zehnfamilienhaus fast wie neu – Innovation 10/14
 von jost1.jpg)
Unter dem Pflaster die Supra-Zukunft
Projekte der Klimametropole Ruhr 2022 (Essen): Energieleitung auf Weltniveau – Innovation 10/14
Was erreicht worden ist
Warum Nostalgie auch in die Zukunft weist – Spezial 01/25
Einzelfälle mit Struktur
„Ausgrenzung, Entrechtung, Widerstände“ im Friedensbildungswerk – Spezial 11/24
Wurzeln des Rechtsextremismus
Online-Vortrag „Ist die extreme Rechte noch zu stoppen?“ – Spezial 09/24
Eine Historie des Rassismus
Der Kölner Rom e.V. unterstützt Sinti und Roma – Spezial 07/24
Zeitlose Seelenstifter
„Kulturretter:innen“ im NS-Dok – Spezial 06/24
Die Stimme des Volkes?
Vortrag „Was Populisten wollen“ in Köln – Spezial 06/24
Gezielt helfen
Ingrid Hilmes von der Kölner Kämpgen-Stiftung – Spezial 05/24
Zwangloses Genießen?
Vortrag „Die post-ödipale Gesellschaft“ im Raum für Alle – Spezial 04/24
Stabiler Zusammenhalt
„Der Streitfall“ in der Stadtbibliothek – Spezial 03/24
Der Traum von Demokratie
#Streitkultur mit Michel Friedman am Urania Theater – Spezial 02/24
Narrative der Armut
Christopher Smith Ochoa in der VHS – Spezial 11/23
„Gedenken ist kein rückwärtsgerichtetes Tun“
Seit rund einem Jahr leitet Henning Borggräfe das NS-Dok – Interview 10/23
Soziale Vision der Wärmewende
Konferenz in Bocklemünd – Spezial 10/23